• Большие топливные баки больше не являются законными. Свобода была, но все было кончено
    У транспортных компаний много проблем. Изменение в правилах пожарной безопасности привело к тому, что резервуары большой емкости, в которых, например, хранится дизельное топливо, перестали быть законными. Инвестиции в сотни тысяч злотых могут оказаться вложенными в деньги. По всем распоряжениям министра внутренних дел и администрации в отношении противопожарной защиты зданий, других зданий и территорий от 7 июня 2010 года. Правила действовали в течение нескольких лет, но теперь пожарная команда принимает решения, запрещающие использование танков вместимостью, превышающей предусмотренную в положении. , Беда в том, что многие владельцы транспортных компаний в последние годы инвестировали в резервуары с гораздо большей вместимостью: 10, 20 и даже 40 м3. Это просто окупалось при покупке оптового топлива у дистрибьюторов, потому что в компании с дюжиной грузовиков расходы на топливо составляют до 20% всех затрат. И чем больше компания, тем больше нужно топливных баков.
  • Системы видения роботов FANUC точат глаза машин
    Постоянный контроль качества продукции является основным требованием современных производственных процессов. В ответ на эту потребность FANUC представляет новую систему iRVision vision в контроллере R-30iB Plus. Сегодня каждый производитель, который хочет оставаться на рынке в условиях растущей конкуренции, прекрасно знает, что обеспечение контроля качества на максимально возможном уровне является предпосылкой минимизации производственных затрат и улучшения имиджа компании в глазах покупателей. А инвестиции в надежные технологии являются одним из наиболее эффективных способов их предоставления. Технология уже широко доступна, так же как и возможности финансирования ее покупки. Осталось только ответить на вопрос - в какие решения инвестировать?
  • Несовместимость при сварке, вызванная поломкой рамы прицепа
    В статье описан случай, когда рама саморазгружающегося полуприцепа ломается при выгрузке щепы. Было показано, что причиной этого является отсутствие сварного шва при сварке двутавровой балки продольного элемента рамы. Полуприцеп был оснащен дополнительными опорными лапами, которые, вероятно, не использовались, однако это не меняет того факта, что поврежденный сварной шов был причиной повреждения.
  • Эскалаторы: стоять на месте и ждать, пока они вас заберут
    Авария в октябре 2018 года на эскалаторах станции метро Centrum в Варшаве принесла неожиданные результаты. Это были не просто травмы нескольких пассажиров, которые были ранены - к счастью, безвредны. Эти эффекты, это осознание всех пользователей эскалаторов, что вы не должны двигаться, чтобы безопасно ездить на них. Эскалаторы - один из самых быстрых и удобных способов перемещения людей, используемый для транспортировки их между этажами здания.
  • Самая эффективная угольная электростанция в мире имеет 260 мостовых кранов и подъемников под постоянным техническим надзором
    Каждое из 260 подъемных устройств должно проходить ежегодные проверки безопасности и техобслуживание - от простых цепных талей до 300-тонного крана, установленного специалистами Konecranes в новом блоке 9 теплоэлектростанции. Но как быстро и безопасно получить четкое представление о состоянии техники в таком большом парке мостовых кранов и подъемников?

Dozór Techniczny (Технический надзор) - весь список